駐車場に僕の３２５ｉ を入れていると店員さんが出てきました。
デ ： 「かっこいいホイール（注１）ですねー。」
ぼ ： 「ありがとうございます。」
デ ： 「まあ中へどうぞ。」
平日でお店には誰もいません。それより全然対応いいじゃん。店内にあった３２３ｉを見ながら、中古車で買ったことは、隠して話を続けていると、・・・
デ ： 「３２３ｉ （注２）試乗してみますか？」
ぼ ： 「はい。」（よろこんで）
なんか全然対応いいじゃん。お言葉に甘えて試乗することに。
実は、Ｅ４６ ３１８ｉ ３２８ｉ 共に試乗したことがあって、そのときの感想は、いまいちだなぁと思ってました。静か過ぎるからだったか？ティプトロの意味無い（注３）とか思ったからか？Ｅ３６への愛着か？デザインのせいか？忘れましたが・・・
しかし、今回ちょっと考えが変わりました。Ｅ４６は運転者のくせを学習する機能があるみたいで、試乗した３２３ｉ は、エンジンがビュンビュンまわるまわる仕様。とても良く走るもので、僕にとってすごくフィーリングが良く、これなら次に買う車は、これだ！と思えるものでした。やっぱりいい車です。すごく静かなのは、日本車っぽく違和感がありますが。いままで乗ったもの（３１８ｉ、３２８ｉ）より３２３ｉがいい感じがしました。ほしいなーでも高いよな−。
あまりいろんなものをもらって、なんか全然対応いいし、そのまま帰るのは少し悪いかなと思い、”３”のマークのキーホルダーを購入して帰りました。
おしまい。
（注１）お世辞でもうれしい。
ＯＺ ＲＡＣＩＮＧスーパーツーリズモです。（第６回）
（注２）今の３２５から乗りかえるのなら３２３かなーと勝手に思っています。でもまだまだ３２５乗りますけど。
（試乗車は、左ハンドルでした。試乗車は、そこの所長さんのものだと言ってました。）
（注３）マニュアルモードにしても回転が上がると勝手にシフトアップしてしまう。エンジン保護のためだと言ってましたが・・・
これが、キーホルダーです。
