ぼくのＢＭＷ日記（Ｅ４６編）

　　第４９回　ステアリングカバー装着　２
２００２年９月２１日

もっと余裕があるのなら、本当はちゃんとしたステアリング交換したいです。いいのはいっぱいあります。ＶＩＣＴＯＲ製（ビクトール）のものでしょ？あとは、ＨＡＲＴＧＥのものとか・・・（画像がなくてすみません）
いずれも４本スポークもので、グリップが太めで、純正のエアバックモジュールを流用できるもの。だけどちょっと値段が高すぎます。だって交換工賃込みだと１５〜２０万円するんです。Ｅ４６に乗り換えたころは、「今度こそステアリングはいいやつに交換するぞ！」と意気込んでいましたが、現物を前にすると、意気消沈。で、またしてもこうなりました。

Ｅ３６時代にも装着していました、ｉｓ−ｍｅというお店のステアリングカバーを今回も購入して、グリップの太さアップを試みることにしました。ぼくの場合グリップだけに拘ってますので、これで十分です。（と自分に言い聞かせています。）
お値段は、１２，８００円。ステアリング交換に較べると１０分の１のコストです。

　入れ物はバックスキンとありますが、違います。

前回は、バックスキンのものをつけたのですが、今回は、本当の皮もの（これなんていったらいいんでしょう）です。というのが、わたし手に汗をかきやすい体質なので、バックスキンのものだとはじめはキレイなんですが、だんだんぺったり汚くなってきまして、まぁ前回の失敗を踏まえまして、今回は変えてみました。

取り付けは、靴ひもをつけるようにひたすら編みこんでいくもの。作業時間は、３時間かかりました。（前回よりは進歩アリ）
難点は、途中から指先が痛くなるのと、単純作業に飽きてしまうので、作業スピードがだんだん減速していきます。半分巻いた時点で１時間程度だったのを考えるとよくわかります。

　装着前の図

　装着後（比較になる写真ぢゃなーい）

　皮のツートンなんです。

ご覧のとおり、編みこみ部分が目立ってしまうのはご愛嬌ということにして（時間が経って馴染めばよくなると信じています）、握った感覚は確実に一回り太くなります。ステアリングをきると多少軽くなった感じもあります。ぼく的には、満足満足なのです。

でも、ステアリング交換をあきらめたわけではありません。いつかは本物を手にしたいとしたたかに考えているのであります。

おしまい。
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