２００２年１月２１日（月）
わたしもＢＭＷ乗りのはしくれとして、去年は残念な結果があります。それは、走行距離です。５，０００ｋｍにも届きませんでした。（詳細は、こちら）
これには、ぼくのＢＭくんもがっかりでしょう。仕事が忙しかったとか、夏から自転車に走ってしまったとか乗れなかった原因はありますが、それにしてもこんなに少なかったとは思いませんでした。さらにＢＭオーナーになってから、３年間の統計を見てみると・・・・
（説明：ＢＭＷオーナーになってからの年間走行距離表）
う〜ん。わかりやすすぎる右肩下がり。それも極端に減ってきています。ＢＭ乗りのはしくれでも、こんなことではいけないと思っております。今年は、車庫にいる時間を少しでも短くするごとく、「年間走行距離 １０，０００ｋｍの復活」を目標として、ドライブに出かけてみたいと思ってます。
そのために考えたのが、ぼくの新たな相棒の自転車をＢＭくんに乗せて出かけるんです。そして、その出先で自転車に乗ってサイクリング。う〜ん。なんといい計画なんでしょう。今は、自転車を乗るにしても自宅を起点に走るもんですから、もう行くところがちょうどなくなってきているので、このアイデアは、一石二鳥となります。
← レプリカ（なんちゃって）ＢＭＷ ＭＴＢ（このＢＭＷもどき自転車について詳しいことは、こちらへ）
しかし、のんきに考え付いたものの問題は、すぐ目の前に存在するのでした。
それは、どうやって自転車を連れて行くかです。キャリアがあるわけでなく、クルマに乗せてしまうにしても入るのかやってみたわけでもないし、・・・
とても基本的なことなんですよね。
さて、この計画は、果たして実行可能なのか？目標は、野望として終わってしまうのか？乞うご期待。
つづく。（次回：自転車は、どう連れて行くべきか？を考える）