第30回 BMWくんの8年点検
2001年12月 8〜15日(土)
前回、(第29回 ニュー3シリーズ体験)新3シリーズを見てきて以来、やっぱり新しいクルマはいいなぁという思いと、念願の思いで購入した(第1回 参照)現在のBMWくんを乗り続けたいという思いが複雑に交錯する最中、BMWくんを1年点検のため、BMW大田工場に入庫してきました。
私のBMくんは1994年モデルですから、まる8年経ったことになります。走行距離もそろそろ10万km。1年点検とはいえ、ガタがでているか心配です。いつもの通り、見積もりが出たら連絡をもらうようにしました。しかし、このあと思いもしない出来事が・・・(パクリ)

ちなみに上の画像は、ニュー3シリーズ発表会でもらったもの。(左)ケース。新しいフロントライトの形してます。(右)中身は、グラスでした。
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(電話にて:一部省略)
デ:「パークさま。お見積もりがでました。」
パ:「はい。でおいくらでしょう?」
デ:「えーとですね。いろいろありまして、まず・・・(交換したい部分を説明)・・・・・」
パ:(説明はいいから、いくらか教えて欲しい。)
デ:「合わせまして24万円ぐらいになります。」
パ:「ど、どびっくり。車検でも総額で25万円だったのに、点検で24万円ですか?・・・」
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予想の金額を遥か彼方超越しているため、1回イスから転落してみました。(会社で聞いたので)
さすがのボーナス後とはいえ、あまりの高額請求(見積もり)に了承できず、理由を事細かに聞きました。結局、予防的に交換を勧めてきているものがほとんどで、必要な交換部分は、ほとんどないものでした。(内容は、下の表をみてね。)
仕事中ではありましたが、電話でいるいらないの選択をおこない、24万円から18万円ダウンの6万円でOKをだし、点検終了しました。
(内容は、こちら。↓)
12ヶ月法定点検整備 |
¥19,800 |
エンジンオイル・オイルフィルター交換 |
¥15,350 |
ラジエターキャップ交換 |
¥2,500 |
バッテリー充電 |
¥1,000 |
電気系交換(バルブ・スイッチ等) |
¥14,440 |
その他(ワイパーブレード左右) |
¥4,600 |
工賃 |
上記に込み |
合計 |
¥57,690 |
相変わらず高い工賃込みです。電気系の修理でパワーウィンドースイッチが2つ切れていて交換したら、9,300円。高すぎるー。冷却水の減りは、以前よりなくなってきました。今回キャップ交換で完全になるか?
こういうびっくり見積もりになるのは、担当者によるものか整備者によるものかわかりませんが、今回の件については、次回の車検をディーラー以外で実施しようという思いができました。儲け主義なのか金持ち相手の商売をしているつもりなのか、長く乗ってもらいたいという気持ちならうれしいんですが、わたしの心の中になにか違った感情が生まれたのは確かです。
おしまい。
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